【フォーミュララテラルロッド特徴】

• 日常使用でフラフラしない。


• オフロードで不安な挙動を生まない。


• サーキットで狙ったラインを外さない。


• ジャダー出ない。


• 使用途中でのグリスアップ等のメンテナンスが不要。


• オーバーホール可能。

品質に拘り、ジムニーに高いハンドリング性能を追及するドライバーにオススメです。
始めから1本で済むからむしろ低コストで最高のハンドリングです。

ステンレス製ロッドと両端にフォーミュラーラテ専用ダストブーツ付きの耐荷重性能の高いFormulaクオリティーのミネベア製ピロボールを採用、ダイレクトに伝わるステアリングレスポンスと高い信頼性を確保しました。

ゴム製ブッシュやウレタン製ブッシュの様に”逃げ”を許しません。
ラテラルロッドのブッシュ破損によるジャダー対策にも有効です。

両高耐荷重ピロタイプで当社スポーツダウンサス装着車から3インチUPまでの車高に対応。

※他社製フロントラテラルロッド補正ブラケットは強度不足の為ジャダーやシミーの発生の原因になり商品の効果を引き下げます。フォーミュラーラテラルロッドは2インチダウンから3インチアップ程度まで角度の補正は必要ありませんのでフロントラテラルロッド補正ブラケットは使用しないでください。

• SUZUKI ジムニー JB23,JB33,JB43,JA22 に対応


• 新型ジムニー JB64,JB74にも完全対応(JB74は前後共にJB64と共通になります)


• JA22 JA12はJB23用フロントラテラルロッドが前後に使用出来ます。


• ピロボール取付部のネジの長さ：約45mm

商品概要は解説書でもご確認いただけます。

【フォーミュララテラルロッド付属品】

• 製品証明書


• 専用ステッカー

【フォーミュララテラルロッド補修部品】

購入者に限りこちらのページより補修部品をご購入いただけます。